Časový rámec dopadu íránské krize: Průmysl a doprava, pak cestování a nakonec potraviny

Od začátku konfliktu v Íránu byly nejrychleji vyššími cenami zasaženy firmy, které mají vysokou spotřebu pohonných hmot a energie, tedy doprava či energeticky náročná výroba. V další fázi se promítá blokáda Hormuzského průlivu a další problémy s konfliktem spojené třeba do chemického průmyslu či potravinářství. Pokud by konflikt pokračoval i ve druhé polovině roku, dopady by podle něj začaly být výraznější i v sektoru služeb a cestovního ruchu. Hospodářská komora ČR a Svaz obchodu a cestovního…

Přečtěte si celý zdrojový článek